Отзыв о Renault Koleos 2019 года
Информация от владельца
Оценка авто
Купил машину в июне 2019. Получил то что хотел.
Отличная машина для спокойной езды по городу, комфортной и быстрой езды по трассе.
К чему пришлось привыкнуть - родная летняя резина Nexen при норматмвном давлении дубовая, а при сниженном немного плывет, но потом подобрал (2.2), привык складывать зеркала и закрывать стекла после выхода из машины, тут такого нет.
Сэкономили пару баксов в топе и поставили импульсный стеклоподъемник только водителю. Блин, та на Мегане 2010 года они на всех стеклах...
Расход выше заявленного (я резво вожу, бывают пробки) 9-9.5. В основном всегда на переднем приводе. Правда всегда дизель ВОГ (корп карта), а у него расход выше по моим наблюдениям.
От чего кайфуешь - вождение на скорости более 30 км/ч, комфорт и место на задних сидениях для детей, вентиляция сидений летом, точная работа климат-контроля, езда по плохой дороге, 2.0 дизель.
Дети обожают эту машину за кучу места, климат и подогрев задних сидений.
Вариатор переключается идеально, обгоны удовольствие. НО есть вопрос с очень резвым стартом - для него нужно нажать плавно и только через 1 секунду втопить, а то есть риск с ревом остаться на месте.
Хотел поставить 5 как для первой поытки рено, но все же это 4. Налеюсь они смогут сделать эту машину существенно лучше в следующих версиях.
Плюсы и минусы автомобиля
+ современный и стильный дизайн, отличная оптика. + высокий комфорт, особенно при езде на дальние расстояния, куча места сзади, качественные материалы салона. + прекрасный тяговитый дизель. + вентиляция сидений, полный климат, подогрев задних это то что нужно в жару и холод. + отличная работа автоматического полного привода зимой. + ноль вопросов за 1.5 года довольно суровой эксплуатации. + уверенная езда по бездорожью. + по хорошей трассе спокойно держит 160-170, отличная динамика обгона. + в топовой комплектации резина с нормальным профилем (для меня это большой плюс, т.к. не объезжаю ямуськи и было много проблем с низким профилем).
Мелочи, к которым привыкаешь и приспосабливаешься, надеюсь исправят в следующих версиях: - немного странный "черный" цвет с фиолетовым отливом на солнце. - не закрываются окна и не складываются зеркала с ключа (сэкономили). - импульсный стеклоподъемник только у водителя. - родная летняя резина Nexen низкого качества. - расход больше чем заявлен, но меньше чем мог бы быть. - шумноватый климат-контроль при скорости больше 2 делений. - от вариатора лично мне хотелось бы большей резвости и скорости до 30 км/ч. - управление климатом на ходу неудобное, а консоль немного подтормаживает (вроде исправили в 2020).
Совет покупателю
Очень хороший вариант для постоянной езды в смешанном цыкле и в дальних поездках, а так де для комфортной езды по городу. при покупке проверяйте обновление андроид-авто и др. приложений, не перекачивайте родную резину.
Обсуждение отзыва
Нравится новый Колеос. Видел в таком цвете, смотрится очень классно. Такой машине нужна хорошая резина, Nexen это всё равно что с хорошим костюмом одеть дешевые туфли фабрики Скороход. С хорошей резиной и комфортнее будет и, возможно, будет меньше расход на трассе.
+3ОТВЕТИТЬ
Wert
hall22
Volodimir 8 ВоГ расход выше по сравнению с кем?
У меня на вог, дизель всегда расход ниже..
объявления